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空壓機的各參數(shù)講解——神捷機電專業(yè)提供（一）

壓縮介質(zhì)

一般會采用空氣作為壓縮介質(zhì)，這是由于其具有可壓縮、清晰透明的，并且輸送方便（不凝結(jié)）、無害性、安全、取之不盡等一些特質(zhì)。惰性氣體是一種對環(huán)境不起化學作用的氣體，標準壓縮機能一樣壓縮惰性氣體。干氮和二氧化碳均為惰性氣體。

空氣的性質(zhì)：

干空氣成分：氮氣（78.08%），氧氣（20.93%），二氧化碳（0.03%）

“級”和“段”

在容積式壓縮機中，每經(jīng)過一次工作腔壓縮后，氣體便進入冷卻器中進行一次冷卻，這成為一“級”。

而在動力式壓縮機中，往往經(jīng)過兩次或兩次以上葉輪壓縮后，才進入冷卻器進行冷卻，把每進行一次冷卻的數(shù)個壓縮“級”合稱為一個“段”。在日本把容積式壓縮機的“級”稱為“段”，中國個別地區(qū)、個別文獻受此影響，也把“級”稱為“段”。

廣州市神捷機電設備有限公司是一家致力于壓縮空氣整體解決方案的空壓機生產(chǎn)廠家，產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)異，技術(shù)享譽中外，服務也獲得各界人士的一致好評。如果有對空壓機感興趣的朋友，歡迎致電神捷機電，與我們專業(yè)的客服取得聯(lián)系。

空壓機的各參數(shù)講解——神捷機電專業(yè)提供（三）

壓縮比例（壓力比、壓比）

Ⅰ內(nèi)壓縮比（即內(nèi)壓力比）

氣體經(jīng)內(nèi)壓縮后的終了壓力（絕壓）與起始壓力（絕壓）的比值。

Ⅱ外壓縮比（即外壓力比）

空壓機的出口排氣壓力（絕壓）與進口吸氣壓力（絕壓）的比值。

對于空壓機來說，內(nèi)壓縮比指的是螺桿主機吸、排氣口的壓力比（絕壓），外壓縮比指的是空壓機吸、排氣口的壓力比（絕壓）。

一般說到空壓機的壓縮比指的是外壓縮比，吸氣壓力就是指當?shù)卮髿鈮?，排氣壓力是指空壓機的額定工作壓力，比如優(yōu)耐特斯空壓機UD110-8，其排氣壓力為8bar，則壓縮比為9。

對于多級壓縮機來說，壓力比也稱總壓力比，是指末級排氣管接管處測得的排氣壓力與首級進氣接管處測得的吸氣壓力之比。相應各級名義吸、排氣壓力之比稱為級的壓力比。

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空壓機的操作規(guī)程——神捷機電專業(yè)提供（二）

①、空壓機操作時應注意長期停用后shou次起動前，必須盤車檢查，注意有無撞擊、卡住或響聲異常等現(xiàn)象。

②、機械必須在無載荷狀態(tài)下起動，待空載運轉(zhuǎn)情況正常后，再逐步使空氣壓縮機進入負荷運轉(zhuǎn)。

③、空壓機操作時，正常運轉(zhuǎn)后，應經(jīng)常注意各種儀表讀數(shù)，并隨時予以調(diào)整。

④、空壓機操作中，還應檢查下列情況：

1．電動機溫度是否正常，各電表讀數(shù)是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。

2．各機件運行聲音是否正常。

3．吸氣閥蓋是否發(fā)熱，閥的聲音是否正常。

4．空壓機各種安全防護設備是否可靠。

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滑片式空壓機、空壓機、神捷機電品牌認證由廣州市神捷機電設備有限公司提供。滑片式空壓機、空壓機、神捷機電品牌認證是廣州市神捷機電設備有限公司（m.dlzhly.com）今年全新升級推出的，以上圖片僅供參考，請您撥打本頁面或圖片上的聯(lián)系電話，索取新的信息，聯(lián)系人：謝先生。